مدونة مكتبة وتكنولوجيا

توصل الخبراء بعد دراسات عديدة الى ان الطماطم (البندورة) الاعتيادية تقي الجلد من الانكماش والشيخوخة. من هذه النتائج يتضح انه لا يكفي تناول الطماطم كمادة غذائية، بل ويجب استخدامها في عمل المراهم المغذية للجلد. استنتج علماء جامعة لندن البريطانية من نتائج الدراسة والاختبارات التي اجروها، ان الطماطم التي نتناولها كمادة غذائية، يمكن ان تساعد في تأخير عملية شيخوخة الجلد وانكماشه، حيث تبين ان المواد الموجودة في الطماطم تحمي الجلد من الأشعة فوق البنفسجية، وبالضبط من تأثيرها السلبي. إضافة لهذا تعتبر مادة "لاكوبين –  lakopin" الموجودة بنسبة عالية في الطماطم احدى أقوى المواد المضادة لشيخوخة الجلد وتكوين التجاعيد. تابع العلماء حالة جلد النساء، اللاتي اعمارهن 40 -60 سنة، المشتركات في التجارب التي استمرت ثلاثة اشهر، وقاموا بتقسيمهن إلى مجموعتين. المجموعة الأولى كانت تتغذى كما في الحالات الاعتيادية. المجموعة الثانية كانت تتناول الطماطم أو معجون الطماطم يوميا. بينت نتائج هذه التجارب ان جلد النساء في المجموعة الثانية اصبح أقل تأثرا بالأشعة فوق البنفسجية بنسبة تصل الى 50 بالم...

يتحدث المسعودي عن أهل الشام فيقول : " ولقد بلغ من أمرهم في طاعتهم له صلي الله علية وسلم بهم عند مسيرهم الي صفين  في يوم الأربعاء وأعاروه رؤسهم عند القتال وحملوه بها

السيارة المحمولة آخر إبتكارات العقل الياباني الجبار تمكن المهندس الياباني ونياكو سايتو (26 عاماً) وفريقه في شركة كوكوا موترز للسيارات من ابتكار وسيلة للنقل محمولة تعمل ببطاريات الليثيوم لا يزيد حجمها عن حجم الكمبيوتر المحمول وتشبه الى حد كبير ألواح التزلج. ويقول سايتو إن” ه فكرة وسيلة النقل المبتكرة تتمثل بعربة سير دقيقة مصنوعة من الالومنيوم ويتراوح وزنها بين كيلوغرامين وثلاثة كيلوغرامات وذلك يعتمد على ما إذا كانت ستستخدم كوسيلة للتنقل داخل البيت أم في الشارع″ . لا تستدل علي حقيقة أمريء بما بان منه .

قل إنّي أخاف إن عصيتُ ربّي عذابَ يوم عظيم قلها لقلبك حين يضعف . قلها لنفسك حين تغلبها الشهوة والهوى . قلها حين تراودك خواطر السوء

حلم تصنيع مركبة شخصية طائرة لا يزال بعيدا عن الواقع لكن مهندسا هولنديا لهندسة البرمجيات يقول انه اقترب خطوة من تحقيق الحلم بتصنيع مقعد طائر او مركبة طائرة رباعية الزوايا يستخدمها شخص واحد. المهندس ثورستين كريجينز صمم مركبته الرباعية لتنقل الراكب دون تحكم يدوي كانها بمثابة سيارة أجرة طائرة. ويقول كريجينز "تصوري هو أن تستخدمها الحكومات كوسيلة انتقال، بواسطة هاتف ذكي يستدعي المستخدم الطائرة بدون طيار ويستقلها ويتوجه الى حيث يريد." يوجد في الكوادكوبتر" رباعية الدفع " 20 محركا تعمل ببطاريات الليثيوم، أما جسم المركبة فهو مصنوع من سبيكة الالومنيوم، ويتحكم فيها نظام للطيران الآلي قادر على جعلها تحلق بشكل متزن. وحتى الان تمكنت الطائرة، من البقاء في الجو عشر ثوان وهي تحمل راكبا. ويتفاوض المهندس مع هيئة الطيران الهولندية للحصول على تصريح بالتحليق. وهو عازم على اثبات ان ابتكاره الطائر آمن. يقول كريجينز "لا يتعلق الامر فقط بالتحديات التكنولوجية لكن بالوعي أيضا. يجب ان يضع الناس ثقتهم في هذا الجهاز هذا مهم جدا وحتى يتحول هذا الى حقيقة سيستغرق الامر 15 عاما ا...